Nous vous invitons à y déposer les canettes en aluminium et les bouteilles en plastique. Nous visons à offrir aux voyageurs un moyen de déplacement sensé en leur donnant accès à un mode de transport durable, abordable et accessible. Veuillez avoir en main une carte de crédit ou de l’argent comptant pour le paiement. Un réseau contrõlé par les entreprises de train de marchandises.
Profitez d’un accès instantané à vos itinéraires, cartes d’embarquement et horaires, et modifiez-les à votre guise en cours de route.
Ces voitures offrent un service de repas pour emporter jusqu’à 23 h/23 h 30, une sélection de souvenirs, des journaux ainsi qu’un salon et des visionnements de films. Alors que VIA Rail mousse son projet de train à grande fréquence (TGF) entre Québec et Toronto, l'économiste Jean-Pierre Lessard plaide qu'il vaudrait mieux investir dans un train à grande vitesse (TGV). Si vous avez des difficultés d’élocution, nous vous prions de vous munir d’instructions écrites pour informer notre personnel de votre itinéraire, de vos correspondances et de vos besoins.Nos trains sont conçus de façon à accueillir les passagers ayant des limitations fonctionnelles ou des handicaps et leurs accompagnateurs. Le premier indique les voies actuelles partagées et le second indique les nouvelles voies réservées aux passagers. Pour plus d’information, n’hésitez pas à consulter un préposé de VIA. Qu’est-ce que ce code ou № ? Le TGF permettrait :En opérant sur des voies dédiées, il serait possible pour VIA Rail d’offrir plus de fréquences, tout en réduisant la durée des trajets de 25% et en améliorant la ponctualité à plus de 95%.Les voies dédiées permettraient à VIA Rail de contrôler les fréquences, la vitesse, et le trafic ferroviaire. Une fois à bord, les passagers ne peuvent circuler dans le train avec leur aide à la mobilité en raison des couloirs étroits.Pour connaître les types de voitures qui seront utilisées pour votre voyage, veuillez communiquer avec VIA Rail en composant le numéro sans frais À bord des trains transcontinentaux de VIA, les voyageurs qui sont incapables d’accéder à la voiture-restaurant ou aux comptoirs de commandes à emporter peuvent prendre leurs repas à leur siège.Moyennant un préavis d’au moins 48 heures, certaines voitures-lits de VIA peuvent accueillir des personnes en civière.Une fois à bord, à leur siège ou en cabine, les passagers ne peuvent pas circuler dans le train avec leur aide à la mobilité en raison des couloirs étroits.Pour éviter les dommages et assurer la sécurité de tous les passagers à bord, les fauteuils roulants et les triporteurs doivent être munis de freins.Certains passagers peuvent physiquement quitter leur fauteuil roulant, triporteur ou quadriporteur pour monter à bord du train. Cependant, je vous transmettrai l’information dès que possible. Si vous le désirez, nous pourrons vous informer des modifications à l’horaire et vous signaler votre arrivée à destination.Pour bénéficier de ces services, nous vous suggérons de vous présenter et de vous identifier auprès de notre personnel en arrivant à la gare ou lorsque vous serez à bord.
Dès aujourd’hui, montez à bord avec cette appli simple et pratique. Nous nous excusons de tout inconvénient et vous remercions de votre compréhension.Votre attention s’il vous plaît. Pour votre sécurité, veuillez rester à l’arrière des lignes jaunes sur les quais et ne pas traverser les voies ferrées. VIA Rail Canada souhaite rappeler aux passagers de conserver leurs bagages en tout temps et de ne jamais laisser leurs effets personnels sans surveillance.
à la gare Centrale de Montréal et à la gare de Kingston) peuvent utiliser une plate-forme élévatrice inclinée qui, de façon sécuritaire, peut supporter un poids de 204 kg (450 livres) jusqu’à un maximum de 225 kg (495 livres).
2020 Ne pas saisir les barres obliques, elles seront ajoutées automatiquement.VIA Rail annonce de nouveaux changements à ses services qui seront en place jusqu’à nouvel ordre, et ce à la lumière des plus récentes recommandations émises par les autorités de santé publique à travers le pays. En raison de passages étroits lors de l’embarquement, la majorité des quadriporteurs (quatre roues) ne peuvent pas être rangés à bord. Nous proposons un milieu où tout le monde peut voyager de manière autonome et en toute confiance.
D’autres passagers peuvent monter à bord du train tout en demeurant dans leur fauteuil roulant ou triporteur. Les voies réservées s’étendent de Montréal à Québec, en passant par Laval, Trois-Rivières et l’Aéroport international Jean-Lesage de Québec ; et de Toronto à Ottawa, en passant par Eglinton et Peterborough.Confort supérieur. Aucun appareil de levage pour fauteuil roulant n’est donc requis à ces gares. Notez que ces fichiers sont en format PDF. (si applicable)Nous sommes heureux de vous offrir un environnement entièrement non-fumeur, y compris les toilettes et plates-formes entre les voitures. Merci.Votre attention s’il vous plaît. Nous aimerions rappeler à tous les passagers de VIA Rail Canada que des trains peuvent circuler à haute vitesse dans les deux directions à tout moment.
Ne pas saisir les barres obliques, elles seront ajoutées automatiquement.
Veuillez consulter un membre de notre équipage pour en savoir plus.Pour les passagers qui voyagent en classe Voiture-lits Plus, la voiture parc est accessible en tout temps. Rabais, cartes-voyages, tarifs d’entreprise… trouvez l’offre qui vous correspond ! Certaines offrent un accès direct à des transports publics adaptés ou même à un ascenseur.Pour obtenir des renseignements sur les services spéciaux offerts dans les gares, comme le transport adapté, utilisez notre Un nombre limité de gares de VIA sont dotées d’un appareil de levage hydraulique ou d’un quai surélevé.